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油價上調預期已達250 近期難道還要漲?

2017-11-14 14:29:45 和訊名家 

    本文首發於微信公眾號:中宇資訊。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。

  隨原油期貨價格漲勢放緩,連續幾日全國汽柴行情大面積止漲走穩,在經歷連續長達近一個月的瘋狂牛市後,目前國內主營柴油價格已均逼近或達到批發到位價,山東地煉柴油價格目前與主營價差在200元/噸左右。

油價上調預期已達250 近期難道還要漲?
名稱 2017-7-3 2017-11-13 變化 比例
國五92#汽油 6450 7284 834 12.93%
國五0#車柴 5533 6915 1382 24.98%
0#普柴 5089 6946 1857 36.49%
布倫特 49.68 63.52 13.84 27.86%
  由全國均價走勢圖表不難看出,此次上漲行情緊跟原油走勢,自7月份開始美國原油庫存連續下降加之沙特承諾消減原油出口,隨後美國颶風及OPCE對油市的樂觀預期均支持油價一路上漲。據中宇資訊統計,自7月份開始,全國油價共經歷9次調價,除4次擱淺外,其余5次全部為上調,其中汽油累計上調705元/噸,柴油累計上調680元/噸。 從批發市場來看,批發油價上漲幅度遠高於發改委上調幅度。

  此次上漲行情除原油走勢強勁和“金九銀十”傳統旺季帶動外,另一原因在我國油品升級影響,為確保空氣質量改善目標如期實現,今年下半年,我國油品升級步伐繼續加速,普柴標準已經由半年前國三升至目前國五。升級過快導致個別市場資源配置不到位,貨源偏緊助推主營推價積極性。按照發改委頒布的汽、柴升級加價方案,“各地車用汽、柴油質量升級國三至國四,每噸分別加價290元、 370元;國四升級至國五,每噸分別加價170元和160元。”

日期 車用汽油/柴油 普通柴油
2017.7.1 執行國五標準 全國範圍內由國三升級國四
2017.10.1 2+26城市開始執行“國六” 2+26城市停售國四
2017.11.1 2+26城市執行“國六”,其余執行國五 全國範圍內由國四升級至國五
  今為本輪計價周期的第八個工作日,中宇資訊估價模型顯示的上調預期已達250元/噸,按現原油現貨價格估測,最終上調幅度約在270-280元/噸左右,其上調幅度將為本年度最高紀錄。若按280元/噸的幅度估測,折合升價89#0.20元/升,92#0.21元/升,0#柴油0.24元/升。

  目前,中東地緣政治風波不斷升級且OPCE國家對油市依然存在樂觀預期,近期原油仍有上行可能。國內市場來看,中國第五批成品油出口配額下發,各大主營公司勢必會優先保證出口配額的執行,且此次配額中約60%是柴油,這無疑將加劇國內柴油資源偏緊局勢。再者四季度國內煉廠檢修高峰期,導致汽柴供應直接降低。由此看來,雖11月份非傳統旺季,但市場消息面仍繼續支撐油價,在寬幅的上調預期影響下,國內汽柴價格將繼續高位運作。考慮柴油價格已達限位價,預計近期價格上漲有限,待此次調價落定後,市場油價或將繼續上行。

    文章來源:微信公眾號中宇資訊

(責任編輯:於振冬 HF103)
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